4月27日，双流区法院发布《飞行员离职纠纷案件审判白皮书（2013.1-2017.12）》，向大众披露了这一特殊职业的离职纠纷。从白皮书上来看，目前，成都飞行员离职纠纷呈现诉讼请求多样且赔偿金额巨大等特点。据悉，这也是全国范围内首次发布飞行员离职纠纷审判白皮书。

　　

　　白皮书显示，2013年1月1日至2017年12月31日五年间，双流区法院受理飞行员离职纠纷案件共计192件，案件数量总体呈上升趋势，且在2017年大幅增加。案件呈现出诉讼请求多样，争议焦点集中；航空公司主张的违约金和赔偿费用金额巨大等特点。这些特点反映出飞行员供需不平衡矛盾尖锐；部分航空公司飞行员流动机制不畅通；“公约”限制飞行员流动比例，弱化市场调节功能；飞行员离职领域相关法律法规较为滞后等问题。

　　

　　据了解，由于飞行员培训周期长、培训费用高，航空公司在飞行员与其解除劳动关系后，会要求飞行员支付相应的巨额违约金和赔偿费。双流区法院受理的案件中，违约金和赔偿费通常在人民币400-700万元之间，其中单案主张金额最大的一起为人民币1200万元。

　　

　　2010年6月23日，某航空公司与蒋某签订无固定期限劳动合同，约定最低服务年限为2010年6月23日至2018年6月23日，单方提出解除劳动合同的，要承担相应的违约责任。2015年3月29日，蒋某提前30日以书面形式通知解除劳动合同，但某航空公司于2015年4月21日向蒋某邮寄送达了不同意解除劳动关系的回函。经过劳动仲裁，仲裁裁决解除劳动合同，蒋某向某航空公司支付违约金140万元。某航空公司不服，诉至双流区法院。

　　

　　法院认为，根据《劳动合同法》，蒋某享有单方解除劳动合同的权利，且提前30日以书面形式通知用人单位即可。但蒋某违反了双方劳动合同的约定，应当承担违约责任。最终，法院确认双方劳动合同解除；某航空公司为蒋某办理劳动人事档案的转移手续；蒋某支付某航空公司违约金。

　　

　　孙丹 记者：王一多